彩色防滑路面不僅解決了歷年來(lái)傳統(tǒng)道路的灰暗、單調(diào)等不足，還彌補(bǔ)了彩色瀝清施工工藝難及防滑的問(wèn)題，掀起了河北彩色路面鋪裝的新潮流。

一、彩色防滑路面優(yōu)勢(shì)
1、防滑安全
摩擦系數(shù)增加能有效縮短剎車(chē)距離和防止剎車(chē)系統(tǒng)抱死現(xiàn)象，降低交通事故率。
2、降低嗓音
彩色防滑路面的結(jié)構(gòu)可以有效降低輪胎與地面接觸點(diǎn)的噪音，還可以產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動(dòng)機(jī)傳到路面上的部分嗓音消耗。
3、色彩豐富
可根據(jù)喜好搭配顏色和繪制各種圈案、讓我們的環(huán)境絢麗多彩。
4、保護(hù)基層
耐候性很好的材料覆蓋在混凝土或?yàn)r青表面，直接有效延長(zhǎng)了基層的使用壽命。

二、彩色防滑路面適用范圍
1、高速公路收費(fèi)站
收費(fèi)站前300m范圍內(nèi)，是汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)到完全停止的一段剎車(chē)距離。據(jù)調(diào)查，部分超載貨車(chē)及剎車(chē)不良車(chē)輛，從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長(zhǎng)。一旦收費(fèi)站前的300m 范圍內(nèi)的路面抗滑性不好，就容易出現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)效果不佳，導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此，收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。
2、坡道
在下坡道路段的行車(chē)過(guò)程中，行車(chē)速度較快，一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，對(duì)路面抗滑性能要求就很高。同時(shí)，要保證行車(chē)的安全性，還應(yīng)該在下坡路段對(duì)司機(jī)有提醒、警示的作用，只有這樣才能在最大程度上避免交通事故的發(fā)生。
3、彎道路面
不同半徑和不同長(zhǎng)度的彎道是安全行車(chē)的一大隱患，而路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。因此，河北彩色地面可明顯提高該路段抗滑性能，明顯減少交通事故的發(fā)生。
4、隧道路面
根據(jù)對(duì)隧道交通運(yùn)營(yíng)的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范，隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段，在進(jìn)出口路段滿鋪彩色防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同時(shí)又可以起到警示、提醒作用，達(dá)到減少交通事故的目的。
5、長(zhǎng)直線段
在長(zhǎng)直線路段，為避免行車(chē)景觀單一，造成超速或疲勞駕駛，通過(guò)設(shè)置一定的彩色地面可有效改善行車(chē)環(huán)境，減少交通事故的發(fā)生。
6、城市道路公交車(chē)專用道和?？空?br /> 在設(shè)置有公交車(chē)專用道的城市道路中，采用綠色路面防滑涂料進(jìn)行標(biāo)示，引導(dǎo)公交車(chē)在公交車(chē)專用道上行駛，強(qiáng)化城市公交車(chē)優(yōu)先的城市交通管理模式。
7、高速自行車(chē)道、人行道、天橋等
河北彩色地面便于辨識(shí)，通過(guò)道路色彩而實(shí)現(xiàn)道路的功能分區(qū)，有利于道路交通管理和減少交通事故的發(fā)生。
8、學(xué)校操場(chǎng)、園區(qū)等
增加路面抗滑性能，使我們的環(huán)境更加五彩斑斕，同時(shí)還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來(lái)美化我們的生活環(huán)境。